船用管件,锻造法兰生产,三立管件

船用法兰的连接标准
船用法兰是用与船舶的法兰。在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。法兰分螺纹连接（丝接）法兰和焊接法兰。低压小直径有丝接法兰，高压和低压大直径都是使用焊接法兰，不同压力的法兰盘的厚度和连接螺栓直径和数量是不同的。
船用法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。船用法兰间用衬垫密封。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。
船用法兰的注意点
1、螺栓预紧力：
a、适当提高预紧力，可以增加垫片的密封能力。
b、使预紧力均匀作用于垫片可以采取减小螺栓直径以及增加螺栓个数的办法。
c、预紧力不能过大，也不能过小。
2、压紧面型式
a、船用法兰的梯形槽压紧面：槽底不起密封作用，是槽的内外锥面与垫片接触而梯形形成密封的，与椭圆或八角形截面的金属垫圈配合。
b、凹凸型：由一个凹面和一个凸面配合组成。垫片放凹面中。优点：便于对中，能防垫片挤出。
c、榫槽型：一榫一槽密封面组成，优点是对中性好，密封预紧压力小，垫片不易挤出，也不受介质冲刷，用于易燃易爆密封要求高处。缺点是更换较困难，榫易损坏。
d、平面型压紧面：压紧面的表面为平面或带沟槽的平面。优点：结构简单，加工方便。缺点：是接触面积大，需要的预紧比压大，螺栓承载大，故法兰等零件要求高、笨重，垫片易挤出，密封性能较差。使用压力P≤2.5Mpa，有毒、易燃、易爆介质中不能使用。
e、锥形压紧面：通常用于高压密封，其缺点是需要的尺寸精度和表面粗糙度要求高。须与透镜垫片配合,常用于高压管路。