船用法兰的应用叙说
船用法兰是一种具有良好工艺特点和性能的法兰产品,能够在使用中展现良好的使用价值和作用,克服了传统船用法兰的缺点。
船用法兰在使用中具有良好的使用价值和作用,按照相应的方式和方法使用,避免在使用中出现一定的质量和功能问题。船用法兰在使用中会有相应的尺寸减少现象,船用法兰尺寸之所以减小,是由于减小了密封件的直径,这将会减小密封面的截面。其次,船用法兰垫片已被密封环所代替,以确保密封面对密封面的匹配。
船用法兰不仅应用在管道中,在其他的地方也是普遍使用的,所以在使用中选择合适的法兰盲板进行使用,保证使用中发挥重要的作用。
各种船用法兰的知识介绍
船用法兰按标准分为:国标,非标,国际标准:德标,日标,美标,英标平焊法兰;按工艺分为:船用平焊法兰,船用对焊法兰。
船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。船用平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用较多的法兰。
空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰又称活套法兰,一般都是管道的材质造价很高,为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合,就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上,法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰它的船舶液压管系压力非常高,所以都采用特制的承插式高压方法兰,法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右,这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式,用O型圈作为密封材料。
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