船用法兰常见的两种类型
船用法兰是一种可拆联接。较常见的有:船用焊接法兰、船用焊接法兰这两种。
船用焊接法兰:是将管子插入法兰内圈焊接的法兰,平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低,但不耐高温高压,主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路,是船舶采用较多的法兰。
船用对焊法兰:又称高颈法兰,就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形,密封好,应用广泛,适用于压力温度较高的场合,公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
锻造法兰相比铸造法兰的优点
锻造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈,锻件流线型好,组织比较致密,钨钢铰刀机械性能优于铸造;锻造工艺不当也会出现晶粒大或不均,硬化裂纹现象,锻造成本**铸造法兰。锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。
锻件优点在于内部组织均匀,不存在铸件中的气孔,夹杂等有害缺陷;锻造工艺过程一般由以下工序组成,即选取优质钢坯下料、加热、成形、锻后冷却。锻造的工艺方法有自由锻、模锻和胎膜锻。生产时,按锻件质量的大小,生产批量的多少选择不同的锻造方法。
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